Transport międzynarodowy i praca kierowców

Czas pracy kierowcy ADR - transport materiałów niebezpiecznych.

154

„Czy odpoczynek dobowy kierowcy ADR w kabinie cysterny jest wliczany do jego czasu pracy?”

Zgodnie z …

(…) rozporządzeniem (WE) 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (…), kierowca w każdej dobie (każdym 24-godzinnym okresie po upływie poprzedniego dziennego okresu odpoczynku) uprawniony jest do 11 godzin nieprzerwanego wypoczynku dziennego. Nie częściej niż trzy razy w tygodniu wypoczynek może zostać skrócony do minimum 9 godzin. Również ustawa o czasie pracy kierowców reguluje minimalny okres odpoczynku dobowego, który musi wynosić co najmniej 11 godzin.

Czas pracy kierowców i obowiązek wypoczynku

Skoro więc mowa jest o odpoczynku dobowym realizowanym między zakończeniem a rozpoczęciem kolejnej pracy zgodnie z obowiązującym pracownika rozkładem czasu pracy, to nie może on być zaliczany do czasu pracy, bowiem w tym czasie pracownik co do zasady nie świadczy pracy.

Warto w tym miejscu zaznaczyć, że zgodnie z przepisami ww. ustawy – czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, który obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowego, w szczególności:

– prowadzenie pojazdu,

– załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem,

– nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym,

– czynności spedycyjne,

– obsługę codzienną pojazdów i przyczep,

– inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy,

– niezbędne formalności administracyjne,

– utrzymanie pojazdu w czystości.

Czas dyżuru pracowniczego

Również w odniesieniu do kierowcy ma zastosowanie instytucja dyżuru. Nie zalicza się do czasu pracy kierowcy czasu dyżuru, jeżeli podczas dyżuru kierowca nie wykonywał pracy. Dyżurem jest czas, w którym kierowca pozostaje poza normalnymi godzinami pracy w gotowości do jej wykonywania, w miejscu wyznaczonym przez pracodawcę. Do czasu dyżuru zalicza się przerwy przeznaczone na odpoczynek. I tak: po 6 kolejnych godzinach pracy kierowcy przysługuje przerwa przeznaczona na odpoczynek w wymiarze nie krótszym niż:

– 30 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy nie przekracza 9 godzin, oraz

– 45 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy wynosi więcej niż 9 godzin.

Czas dyżuru nie może być wliczany do przysługującego kierowcy dobowego nieprzerwanego odpoczynku. Nawet wykorzystywanie dobowego odpoczynku w pojeździe (min. 11 godzin) nie jest czasem dyżuru, a tym samym nie jest on wliczany do czasu pracy.

Paweł Nowak – prawnik prawa pracy i prawa oświatowego

Podstawa prawna:

  1. Ustawa z dn. 16.04.2004 r. o czasie pracy kierowców – Dz.U. z 2012 r. poz. 1155 z późn. zm.
  2. Ustawa z dn. 06.09.2001 r. o transporcie drogowym – Dz.U. z 2019 r. poz. 58 z późn. zm.
  3. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dn. 15.03.2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 (Tekst mający znaczenie dla EOG) – Deklaracja – Dz.Urz. UE, L102/1.